Отправлено: 14.06.10 14:07. Заголовок: Ввод текстового файла

Приключилась на работе ситуация, когда потребовалось вводить данные из текстовых файлов в АВК-5.
В журнале "Стройсмета" Валентин Николаевич подробным образом описал процесс в разделе "Хитрости ПК АВК-5".
Действительно - ХИТРОСТИ. Давайте обсудим все нюансы и возникающие проблемы по этой теме.

 Отправлено: 14.06.10 14:07. Заголовок: При выполнении всех ..

При выполнении всех манипуляций застопорился я на вводе текстовых данных, что в "Прочих функциях". Файл то вводится, но при нажатии на "Строки файла текстовых данных" выскакивает пустая таблица, в которой у В.Н. высвечиваются шифры позиций и объем. Перепроверил текстовый файл - всё введено правильно. Но программа почему-то не видит этих строк.
Опробовано на версиях 2.9.1, 2.9.2, 2.10.0 и 2.10.2 - везде завидное постоянство.

 Отправлено: 14.06.10 14:14. Заголовок: АВК пишет: Перепров..

АВК пишет:

цитата:

Перепроверил текстовый файл - всё введено правильно. Но программа почему-то не видит этих строк.

Очевидно, ошибка в структуре файла. Отправьте его дилеру. Проверим.

 Отправлено: 14.06.10 15:01. Заголовок: Я немного помедитиро..

Я немного помедитировал с файлом и всё-таки вогнал его в программу.
Причина была вот в чем: в текстовом файле не должно быть лишних пробелов, в моем случае - после последнего знака *.
Дилера пока решил не впутывать.

 Отправлено: 14.06.10 15:14. Заголовок: АВК вот содержание ..

АВК
вот содержание этого файла

:Ш*
Е6-1-1`100,0*
Е46-40-4`180,0*
Е46-27-3`0,9*
Е46-39-4`180,0*
Е46-34-4`9,6*

все вводиться прекрасно

 Отправлено: 14.06.10 15:31. Заголовок: Сергей.К, теперь всё..

Сергей.К, теперь всё ГУД.
Дальше я попробовал вывести НСИ пользователя в текстовый файл и тут же его загнать обратно.
Не тут то было! Опять выскочила ошибка с идентификатором для определения провозной платы: в одном материале он не отобразился. Поставил его вручную - но нет, не принимается.
Так что патч №2 не помог, как обещали.
А по идее-то файл, сформированный программой, должен приниматься той же программой?

 Отправлено: 14.06.10 15:58. Заголовок: АВК пишет: А по иде..

АВК пишет:

цитата:

А по идее-то файл, сформированный программой, должен приниматься той же программой?

Конечно же, должен.
Если выполнить этот вывод-ввод текстовых файлов Пользовательской НСИ по контрольному примеру, все происходит нормально.
ПНСИ выводится в файл в двух режимах:
- по старому (вывод в файл);
- по новому (вывод в текстовый файл).
На всякий случай, спрошу: не перепутали ли Вы эти файлы?
Если здесь ошибки нет, прошу выслать оба вида файлов ПНСИ в адрес дилера. Разберемся.

 Отправлено: 14.06.10 19:59. Заголовок: Я пробовал не с конт..

Я пробовал не с контрольным примером, а просто пытался вывести свою ПНСИ в файл и вернуть обратно.
Завтра попробую с контрольным.

 Отправлено: 14.06.10 21:01. Заголовок: АВК , Вы не спешите...

АВК , Вы не спешите.
Надеюсь и эту тему мы детально обжуем.

 Отправлено: 15.06.10 07:37. Заголовок: На то и создал тему...

На то и создал тему.

 Отправлено: 15.06.10 08:16. Заголовок: АВК пишет: Я пробов..

АВК пишет:

цитата:

Я пробовал не с контрольным примером, а просто пытался вывести свою ПНСИ в файл и вернуть обратно. Завтра попробую с контрольным.

Вышлите, пожалуйста, Вашу ПНСИ (в текстовом виде) в адрес ACDnepr@yandex.ru для анализа. Спасибо!.

 Отправлено: 01.12.10 16:11. Заголовок: Помогите, пожалуйста..

Помогите, пожалуйста! Нужно ввести материалы и оборудование из Ехеля. Дари программку, которая конвертирует в файл .txt. Нименование, цена, ед. изм. - все вводится нормально, а вот ПО и показатель "материал", "оборудование" ни в какую не вводится. Все время пишет "ПО отсутствует в НСИ" Естественно, оно отсутствует - я же ввожу новые шифры! Может, я все таки что-то не правильно заполняю в Ехелевском файле или програмка с ошибками. Пожалуйста, пришлите пример и, если возможно, конвертор. Уже как только не меняла - не вводится :)

 Отправлено: 01.12.10 17:16. Заголовок: fishgarpy пишет: По..

fishgarpy пишет:

цитата:

Помогите, пожалуйста! Нужно ввести материалы и оборудование из Ехеля. Дари программку, которая конвертирует в файл .txt. Нименование, цена, ед. изм. - все вводится нормально, а вот ПО и показатель "материал", "оборудование" ни в какую не вводится. Все время пишет "ПО отсутствует в НСИ" Естественно, оно отсутствует - я же ввожу новые шифры! Может, я все таки что-то не правильно заполняю в Ехелевском файле или програмка с ошибками. Пожалуйста, пришлите пример и, если возможно, конвертор. Уже как только не меняла - не вводится :)

В справке АВК5 есть соответствующий пункт меню.
В паке DATA (RUS или UKR) есть пример правильно заполненного файла (rgn_210.txt) и неправильно заполненного файла (rgn_ошибка.txt)

 Отправлено: 01.12.10 22:05. Заголовок: fishgarpy пишет: Мо..

fishgarpy пишет:

цитата:

Может, я все таки что-то не правильно заполняю в Ехелевском файле или програмка с ошибками.

А что за программка?? которая с ошибками??

 Отправлено: 02.12.10 09:11. Заголовок: В Мастер-классе есть..

В Мастер-классе есть ряд статей с примерами по вводу прайса из текстового файла.

 Отправлено: 02.12.10 11:10. Заголовок: В справке АВК и в па..

В справке АВК и в папке DАТА есть пример только файла .txt со всями значечками и загогульками. Если его заполнять, уйдет почти столько же времени, как и вводить по еденице наименования. Файла в экселе для конвертирования в тот же файл .txt там нет. Поэтому и прошу помощи.

 Отправлено: 02.12.10 11:11. Заголовок: В.Н. пишет: А что з..

В.Н. пишет:

цитата:

А что за программка?? которая с ошибками??

Программка называется "ProjectConverterUserCost"

 Отправлено: 02.12.10 11:12. Заголовок: В.Н. пишет: В Масте..

В.Н. пишет:

цитата:

В Мастер-классе есть ряд статей с примерами по вводу прайса из текстового файла.

Пыталась найти, но там так много всего, а на работе не особо есть время, чтоб такое кол-во информации просмотреть

 Отправлено: 02.12.10 12:18. Заголовок: fishgarpy В подсист..

fishgarpy
В подсистеме Справка в документе "Описание формата текстового файла ввода данных в регион" описано, каким образом заставить программу самостоятельно присваивать ПО вводимым ресурсам (указывают условный поисковый образ).
После ввода данных не забудьте выполнить "Слияние Временной НСИ Региона с Пользовательской НСИ".

 Отправлено: 02.12.10 15:42. Заголовок: fishgarpy пишет: Пы..

fishgarpy пишет:

цитата:

Пыталась найти, но там так много всего, а на работе не особо есть время, чтоб такое кол-во информации просмотреть

Мастер-Класс стр.6
fishgarpy пишет:

цитата:

Программка называется "ProjectConverterUserCost"

Афигеть, почти все уже иноземцы знают о прайсах АВК5?

 Отправлено: 02.12.10 21:26. Заголовок: fishgarpy пишет: В ..

fishgarpy пишет:

цитата:

В справке АВК и в папке DАТА есть пример только файла .txt со всями значечками и загогульками. Если его заполнять, уйдет почти столько же времени, как и вводить по еденице наименования. Файла в экселе для конвертирования в тот же файл .txt там нет. Поэтому и прошу помощи.

В СР2009 немного иной механизм ввода.
Создается шаблон прайса в ЕКСЕЛЕ, заполняется материалами и сохраняется, далеее конвертируется в формат ИБД и вводится в АВК5 в виде стройки со сметой на материалы. Если эту смету "подсунуть" в нашу стройку, то при глобальной замене ресурсов на уровне стройки "ДБН-овских" на "прайсовые" ресурсы эффективность замены получается на порядок выше, чем из региона (проверено даже новичками).
После замены "подкинутая" смета просто удаляется.
Есть еще с десяток способов в автоматическом режиме забрасывать в АВК "вагоны" позиций разных ресурсов и сметных строк, но это уже другая тема (эта не искаженная фраза, выдаваемая здесь недавно разными никами, мне очень понравилась..)

 Отправлено: 31.01.11 16:20. Заголовок: Хотелось бы знать ка..

Хотелось бы знать как добавлять эти "вагоны", и как учитывать в CP2009 транспортные расходы.

 Отправлено: 31.01.11 23:28. Заголовок: Нуби пишет: как учи..

Нуби пишет:

цитата:

как учитывать в CP2009 транспортные расходы.

Ни средствами СР2009 ни средствами АВК5 при вводе материалов из прайса вы не получите транспортные расходы, т.к. в прайсах нет данных о весе материала и расстоянии его перевозки.
После ввода материалов из прайса в АВК5 есть возможность традиционными методами установить транспортные и заготскладские.

 Отправлено: 01.02.11 11:11. Заголовок: Как же их устанавлив..

Как же их устанавливать эти транспортные? Не хочется постоянно на каждую позицию вручную это делать.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 01.02.11 11:21. Заголовок: http://pics.qip.ru/3..

Данные подрядчика - и в каждой позиции выставляем реальную массу.
Или на уровне стройки -цены--- отмечаем все материалы и ставим % от стоимости, согласованный с заказчиком.

 Отправлено: 01.02.11 11:40. Заголовок: Дополню Или высчитыв..

Дополню Или высчитываем этот процент (реальные транспортные затраты к отпускной стоимости материалов) и проставляем в соответствующую графу.

 Отправлено: 01.02.11 17:23. Заголовок: Спасибо за информаци..

Спасибо за информацию, хотелось бы конечно забивать транспорт в прайс. Заказчик отказывается процент согласовывать.

 Отправлено: 01.02.11 23:25. Заголовок: Нуби пишет: хотелос..

Нуби пишет:

цитата:

хотелось бы конечно забивать транспорт в прайс. Заказчик отказывается процент согласовывать.

Ни один поставщик в прайсе на унитазы не будет писать их вес.
Вес должен определить пользователь и элементарно ввести в АВК5, тогда и заказчик не будет кочевряжиться и сметчик не будет задавать подобных вопросов.

 Отправлено: 02.02.11 10:18. Заголовок: Проще добавить вес с..

Проще добавить вес с каталога в прайс, чем создавать эти позиции вручную.

 Отправлено: 02.02.11 23:37. Заголовок: Нуби пишет: Проще д..

Нуби пишет:

цитата:

Проще добавить вес с каталога в прайс, чем создавать эти позиции вручную.

Конечно, проще.
Предлагайте разработчикам, думаю, они Вас поддержат.

 Отправлено: 03.02.11 08:31. Заголовок: Нуби пишет: Проще д..

Нуби пишет:

цитата:

Проще добавить вес с каталога в прайс, чем создавать эти позиции вручную

После ввода "прайса" создаются позиции НСИ пользователя. Пройдитесь по ним и уточните параметры( масса и т.п.)

 Отправлено: 03.02.11 09:32. Заголовок: В.Н. пишет: Проще д..

В.Н. пишет:

цитата:

Проще добавить вес с каталога в прайс, чем создавать эти позиции вручную. Конечно, проще. Предлагайте разработчикам, думаю, они Вас поддержат.

Для определения усредненных транспортных расходов материала (изделия) недостаточно знать его массу и расстояние перевозки.
Необходимо также указать "Код вида работ" и "Идентификатор для определения цены перевозки груза".
Что определяет этот Идентификатор?
- Тип транспорта (общего назначения, общего назначения с полуприцепом, самосвалы, спецтранспорт, автотягачи, плетевозы).
- Класс груза. Этот параметр говорит о коэффициенте использования грузоподъмности транспортного средства при перевозке данного груза.
Таких Идентификаторов в госстроевской таблице - более 60-ти строк. При вводе нового материала (изделия) в Пользовательскую НСИ эта таблица приводится, что позволяет инженеру-сметчику указать на требуемую строку.
Если Код вида работ и Идентификатор для всех строк прайса совпадает, то некоторая экономия труда может быть достигнута. Для этого структура строки вводимого текстового файла должна быть дополнена справа тремя необязательными для заполнения реквизитами:
- масса, т;
- код вида работ;
- идентификатор для определения цены перевозки груза.
Подумаем об этом в новой редакции.

 Отправлено: 04.02.11 11:47. Заголовок: Б. Н. пишет: Для оп..

Б. Н. пишет:

цитата:

Для определения усредненных транспортных расходов материала (изделия) недостаточно знать его массу и расстояние перевозки. Необходимо также указать "Идентификатор для определения цены перевозки груза".

Нуби пишет:

цитата:

Проще добавить вес с каталога в прайс, чем создавать эти позиции вручную.

Занести в АВК5 материалы с весом и идентификатором перевозки и получить правильные результаты транспортных расходов можно уже сегодня при помощи текстового файла НСИ пользователя.

 Отправлено: 04.02.11 13:14. Заголовок: В.Н. пишет: Занести..

В.Н. пишет:

цитата:

Занести в АВК5 материалы с весом и идентификатором перевозки и получить правильные результаты транспортных расходов можно уже сегодня при помощи текстового файла НСИ пользователя.

Действительно, можно. Однако, речь идет о структуре текстового файла ввода данных в регион. Здесь создается новый материал в Пользовательской НСИ (слиянием Временной НСИ Региона с ПНСИ) и материалу прописывается его цена в Регионе. Именно этот текстовый упрощенный файл является результатом преобразования файла-прайса.
При вводе упрощенного текстового файла цен в Регион программа, если необходимо, автоматически генерирует и поисковые образы материалов в ПНСИ. А это - полезный сервис.
Поэтому есть смысл просто несколько расширить структуру записи текстового файла ввода данных в Регион, дополнив ее справа тремя - масса, код вида работ, Идентификатор перевозки.
Последние два параметра, как правило, одинаковы для всех строк одного прайса. Они описаны в подсистеме НСИ (в экранах создание новой позиции ПНСИ).

 Отправлено: 04.02.11 23:12. Заголовок: Б. Н. пишет: ...ест..

Б. Н. пишет:

цитата:

...есть смысл просто несколько расширить структуру записи текстового файла ввода данных в Регион, дополнив ее справа тремя - масса, код вида работ, Идентификатор перевозки.

+100
Предлагаю "смысл просто несколько расширить структуру записи" еще больше расширить:
Формировать "текстовый файл..региона" при помощи диалогового окна (т.к. это сделано с таблицами фактического расчета ОПР).
В диалоговом окне пользователь сможет выбирать идентификаторы сборников (@ш и т.д....) и идентификаторы перевозки (Л19 .... и т.д.), а также код вида работ.
В таком случае формирование итогового текстового файла будет практически безошибочным.

 Отправлено: 07.02.11 11:43. Заголовок: Б. Н. пишет: Поэтом..

Б. Н. пишет:

цитата:

Поэтому есть смысл просто несколько расширить структуру записи текстового файла ввода данных в Регион, дополнив ее справа тремя - масса, код вида работ, Идентификатор перевозки.

Да, это было бы просто прелесь!!!

представте как это упростит задачу осмечивания: берем спецификацию формируем ее в Excel, добавляем цену (обычно этим занимается снабжение), вес, код вида работ, идентификатор перевозки.. и ОП - осанется только расценки добавить..

 Отправлено: 07.02.11 13:12. Заголовок: Нуби Не все так про..

Нуби
Не все так просто.
А шифр позиции кто будет отслеживать?
Если этого не делать, то на один и тот же ресурс может быть несколько шифров.
Заодно обратите внимание на то, как формируется в Пользовательской НСИ новый ресурс , папки - подпапки (в виде дерева), а если это не делать, то получите "кашу".

 Отправлено: 07.02.11 14:08. Заголовок: ГП АВК пишет: А шиф..

ГП АВК пишет:

цитата:

А шифр позиции кто будет отслеживать? Если этого не делать, то на один и тот же ресурс может быть несколько шифров. Заодно обратите внимание на то, как формируется в Пользовательской НСИ новый ресурс , папки - подпапки (в виде дерева), а если это не делать, то получите "кашу".

Автор поста очевидно не заметил в АВК-5 редакция 2.10 того, что при вводе текстового файла в регион (с созданием новых позиций ПНСИ) существует возможность автоматической генерации поисковых образов вводимых позиций. При этом программа сама заботится о том, чтобы не было никакой "каши".
Ввод данных прайса через текстовый файл региона нисколько не отменяет ввод текстового файла ПНСИ.
Пользователь самостоятельно выбирает нужный ему режим формирования ПНСИ.

 Отправлено: 09.02.11 05:37. Заголовок: Б. Н. пишет: ГП АВК..

Б. Н. пишет:

цитата:

ГП АВК пишет: цитата: А шифр позиции кто будет отслеживать? Если этого не делать, то на один и тот же ресурс может быть несколько шифров. Заодно обратите внимание на то, как формируется в Пользовательской НСИ новый ресурс , папки - подпапки (в виде дерева), а если это не делать, то получите "кашу". Автор поста очевидно не заметил в АВК-5 редакция 2.10 того, что при вводе текстового файла в регион (с созданием новых позиций ПНСИ) существует возможность автоматической генерации поисковых образов вводимых позиций. При этом программа сама заботится о том, чтобы не было никакой "каши". Ввод данных прайса через текстовый файл региона нисколько не отменяет ввод текстового файла ПНСИ. Пользователь самостоятельно выбирает нужный ему режим формирования ПНСИ.

Так в АВК уже можно вводить прайсы не прибегая к программе СР2009 (Сметный расчет 2009- программа, сделанная В.Н. Кстати почему в выдаваемых ею ИБД расчет приведен для идентификатора перевозки Л9.2 , а материал создается с идентификатором Л19.2???) ?? Пожалуйста распишите полную последовательность.

 Отправлено: 09.02.11 09:25. Заголовок: margarita85 пишет: ..

margarita85 пишет:

цитата:

стати почему в выдаваемых ею ИБД расчет приведен для идентификатора перевозки Л9.2 , а материал создается с идентификатором Л19.2???) ??

ИБД не может работать без идентификатора перевозки. Л19.2 -введен условно.

В.Н. пишет:

цитата:

Ни средствами СР2009 ни средствами АВК5 при вводе материалов из прайса вы не получите транспортные расходы, т.к. в прайсах нет данных о весе материала и расстоянии его перевозки. После ввода материалов из прайса в АВК5 есть возможность традиционными методами установить транспортные и заготскладские.

ПиСи: Подробности о вводе материалов из прайса средствами АВК5 читайте в теме "Мастер класс...." начиная со стр. №6.

 Отправлено: 10.02.11 06:15. Заголовок: В.Н. пишет: ИБД не ..

В.Н. пишет:

цитата:

ИБД не может работать без идентификатора перевозки. Л19.2 -введен условно.

Вот внутренняя структура файла bds, который создается в СР2009 при импорте дефолтного шаблона прайса:
0`ИБД_2`СР2009 V_2.8.1_02`01.05.09`1*
S1`3*
S2`МАТЕРІАЛИ З ПРАЙСІВ``МАТ-ПРАЙС`0`. ``````5,48`5,04`0,3903`0,058`8,92`12,34`2,51`1,94`117,95`1,5`2,79`6,46`5,18`30*
S14*
S3*
S4*
S5*
G1`*
G2`*
G3`*
G4`*
G5`*
G6`*
G7`*
G8`*
G9`*
G10`*
G11`*
G12`*
G13`*
G14`*
G15`*
G16`*
G17`*
S6*
Л9.2`20`28,29`36,57`41,33`48,76`56,22`63,64`7,73`7,63`7,53`1,58`7,2*
S7*
С1-ПР1-1`1`Л19.2`Цемент М400`тн``*
S8*
MT`С1-ПР1-1```0`1``З-д Ковальской`980,0`Т1=0`0`980,0#0`0*
S9*
OS1`2`1`2-1`МАТЕРІАЛИ`0``*
OS2*
S10*
LS1`2`1`1`2-1-1`матеріали`````*
LS2*
Н18=38,985`Н21=1,039*
LS3*
R`Матеріали*
1`С1-ПР1-1`1`Т7=`ТР=1#7*

Почему выделенные красным и зеленым цветами значения не одинаковые?

 Отправлено: 10.02.11 09:33. Заголовок: margarita85 пишет: ..

margarita85 пишет:

цитата:

Почему выделенные красным и зеленым цветами значения не одинаковые?

1. Здесь не место для обсуждения СР2009.
2. Идентификаторы условны. СР2009 не обладает интеллектом выше рядового сметчика, чтобы на лету взвешывать незнакомые материалы и самостоятельно определять специфику транспорта и расстояние для перевозки.
3. Бесплатные демопрограммы обычно не подлежат подобным ничем необоснованным навязчивым обсуждениям.